356 Wachs für originale Kunstharzlacke, 200 ml

    Produktcode: SE1015170

    356 Wachs für originale Kunstharzlacke, 200 ml

    Wachse

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    Versandgewicht: 1.00 kg

    Produktpreis:
    149.00€
    • Spezialwachs mit 40 Vol.% reinem Carnaubawachs für klassische Automobile ab den 50er Jahren mit originaler Kunstharzlackierung (z.B. Porsche 356, Porsche 911 F-Modell, Mercedes Benz 190 SL)
    • Optimal an die Pflege- und Schutzbedürfnisse alter Kunstharzlacke angepasst

    Wichtig: Bitte beachten, dass vor der ersten Anwendung eines Swissvax Wachses, damit sich das Wachs optimal und dauerhaft mit der Lackoberfläche verbinden kann, zwingend mit Cleaner Fluid Regular vorbehandelt werden muss!
    Unabhängig davon ob der Lack vollkommen neu, neu lackiert oder bereits gebraucht ist.

    356 ist ein Spezialwachs mit 40 Vol.% reinem Carnaubawachs und öligen Extrakten von Vanille und Zitrusfrüchten, welches speziell für die Pflege-und Schutzbedürfnisse originaler Kunstharzlackierungen deutscher Klassiker von Porsche (z.B. 356, 550) Mercedes-Benz (z.B. 300SL, 190SL, 300S), Borgward (z.B. Isabella) entwickelt wurde. Es trägt den Pflege- und Schutzbedürfnissen dieser Lacke in massgeschneiderter Weise Rechnung und sorgt dafür, dass die nicht unproblematischen alten Kunstharzlacke wieder in perfektem Glanz erstrahlen und bestens geschützt werden.

    Vor der Anwendung des Wachses ist die Lackoberfläche mit Paint Rubber (empfehlenswert) sowie mit Cleaner Fluid Regular (zwingend) vorzubehandeln. Cleaner Fluid Regular enthält keine Schleifmittel und befreit bzw. reinigt die Lackoberfläche von totem Lack, leichten Kratzern, Teer, Baumharz, alten Wachsrückständen und anderen Verunreinigungen mühelos und vollkommen rückstandsfrei. Nur durch diesen Arbeitsschritt wird gewährleistet, dass sich das Wachs optimal und dauerhaft mit der Lackoberfläche verbinden kann. Die konsequent richtige Vorbereitung der Lackoberfläche ist der Garant für das gewünschte, perfekte Swissvax-Finish.

    Der Inhalt einer 200 ml Wachsdose 356 ist, abhängig von der Fahrzeuggröße, ausreichend für 10 bis 20 komplette Anwendungen. Wir empfehlen für ein klassisches Sammlerfahrzeug ein Versiegelungsintervall von 1 mal pro Jahr.


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